公交改線留言增多 幾家歡喜幾家愁

　　膠東在線消息 公交作為人們?nèi)粘Ｗ罨�本的出行方式，每一次公交線路的改革都備受關(guān)注，市民都希望改革后的線路能更方便自己的出行，紛紛給出自己的合理化建議，但公交作為一種公共交通工具，只能滿足大多數(shù)人的需求，不可能讓所有人滿意。最近公交線路改革的意見(jiàn)建議正在征集，小編帶大家來(lái)看一下網(wǎng)友關(guān)于公交線路改革的建議有哪些：

　　編號(hào)：1019232

　　內(nèi)容：根據(jù)公示方案，30、31、303合并成了31路和31路區(qū)間，這樣一來(lái)通達(dá)度降低了許多，建議考慮以下方案，新31路結(jié)合公示方案和目前30路的線路運(yùn)營(yíng)，運(yùn)行天府街紅旗路進(jìn)市區(qū)，31路區(qū)間改一個(gè)新路號(hào)，30路或303路運(yùn)行目前31路運(yùn)行的線路，運(yùn)行崇文街松霞路永福園路沈海高速進(jìn)市區(qū)，這樣既整合了資源，又不影響市民出行。另外兩條線路可選擇一條繞行鳳凰臺(tái)，既解決了7路撤出造成的影響，也降低了重復(fù)系數(shù)，望予以考慮。

　　編號(hào)：1017448

　　內(nèi)容：網(wǎng)上說(shuō)30路撤銷，原路線由其他線路代替，其實(shí)完全可以把31路區(qū)間車命名為30路，從高疃發(fā)車，過(guò)了東廳以后，改走港城西大街，經(jīng)過(guò)福山一中，福山城區(qū)內(nèi)的路線可以和31路形成互補(bǔ)，再延福海路、柳子河路、五指山路、金沙江路、幸福南路、化工路、幸福中路進(jìn)入芝罘區(qū)，串聯(lián)開(kāi)發(fā)區(qū)東部，減輕現(xiàn)在521、522、526路的壓力。這樣30路變成一條連接福山、開(kāi)發(fā)區(qū)、幸福的大線路，解決高疃東廳的學(xué)生去福山一中上學(xué)的問(wèn)題，讓福山到幸福多了一趟直達(dá)車(與35路形成互補(bǔ))，助力幸福新城。

　　編號(hào)：1018902

　　內(nèi)容：前陣子關(guān)于公交線路的優(yōu)化問(wèn)題，31和區(qū)間31，這里面有個(gè)偷換概念的問(wèn)題，雖然都是31，但是31從奇泉路發(fā)車，走芝陽(yáng)沒(méi)什么可挑剔的，乘客不走芝陽(yáng)，可以在奇泉路場(chǎng)站做其他的公交車。而31區(qū)間從高疃場(chǎng)站發(fā)車，把福山一中丟掉，再轉(zhuǎn)芝陽(yáng)，就很不方便，可以說(shuō)95%以上從高疃段和東廳段坐車的乘客不去芝陽(yáng)那邊，高疃段和東廳段的乘客大多去福山一中、福海路附近。建議：31路區(qū)間，換個(gè)單獨(dú)的線路，別弄個(gè)區(qū)間車，還按照303老線路跑，終點(diǎn)延長(zhǎng)到火車站我們沒(méi)意見(jiàn)！

　　編號(hào)：1019126

　　內(nèi)容：煙臺(tái)植物園是萊山區(qū)的一個(gè)重要旅游景點(diǎn)，不過(guò)途徑的公交車太少，只有條55路區(qū)間，建議多增加公交。

　　編號(hào)：1019076

　　內(nèi)容：通林路沿線現(xiàn)在也是有很多人員居住流動(dòng)的居民區(qū)了，但是公交車只有東段的15和27，南邊終點(diǎn)站都是車門很是單一，而且都向北運(yùn)行，這樣我們?nèi)ノ鬟叺臋C(jī)場(chǎng)路上就不是很方便，比如去很近的汽車南站都得糾結(jié)要不要坐車，坐吧也沒(méi)有直達(dá)的，不坐走過(guò)去又累。希望公交集團(tuán)考慮一下把興廣街上的77路往北調(diào)整一個(gè)路口走通林路，興廣街上根本沒(méi)什么客流，但是北邊山語(yǔ)城等等這么多小區(qū)的居民都有出行需求，而且這么改也不會(huì)影響77路連接汽車南站和煙臺(tái)南站的定位，只是停車站點(diǎn)改到和9路停一塊兒而已，反而方便換乘，77也只增加了5分鐘不到的路程，卻能方便更多居民。

　　編號(hào)：1018591

　　內(nèi)容：36路線調(diào)整建議，1、取消松霞小區(qū)—銀成大藥房站點(diǎn)。2、從福祥新苑站點(diǎn)向東直行—銀河名都—昊宏房產(chǎn)—供電公司—銀河小區(qū)，恢復(fù)原線路。3、理由：既符合去彎取直，也能方便更多的小區(qū)出行，且調(diào)整2個(gè)站點(diǎn)，幅度不大，但是效果會(huì)更好，謝謝。

　　編號(hào)：1018555

　　內(nèi)容：45路和86路都是在市區(qū)拉上乘客，在萊山區(qū)逗圈，轉(zhuǎn)的乘客暈頭轉(zhuǎn)向，以前86路途經(jīng)觀海路迎春大街時(shí)，路線很順，乘客很多，現(xiàn)在弄得兩條路線都在繞圈圈，非常不利于城市發(fā)展，要求45路或者86路恢復(fù)觀海路迎春大街的行駛路線，城市交通的發(fā)展，需要科學(xué)的規(guī)劃，合理的調(diào)配，利于市民方便出行。